روغن هیدرولیک هواپیما: در سیستم هیدرولیک هواپیما از یک مایع تحت فشار برای انجام کارهای مکانیکی همچون حرکت فرامین و باز و بسته نمودن چرخ ها و عملکرد ترمزها و …. استفاده میشود.روغن هیدرولیک باید قادر باشد که تحت کلیه شرایط عملیاتی هواپیما, فشار هیدرولیک را به کلیه واحدها انتقال دهد و در درجات حرارتی متفاوت از لحاظ خواص شیمیایی پایدار بماند. محدوده حرارتی عملکرد این دسته از روغن های هیدرولیک از -۶۵ تا +۲۲۵ درجه سانتیگراد میباشد.